El Rally Dakar 2014 será el más difícil en sus 35 años, tal como lo han señalado diversos pilotos e incluso su director, el francés Etienne Lavigne, pues este año incorporó una serie de modificaciones.

Una de ella fue la inclusión de Bolivia en el trazado. Así, los pilotos largarán Rosario, Argentina, para luego dirigirse hasta el Salar de Uyuni y entrar a Chile, por Calama, hasta el pódium en Valparaíso.

Esto, pues los motociclistas tendrán el desafío de correr en modo maratón (sin asistencia) y los conductores de los vehículos 4×4 no podrán seguir el rastro de las dos ruedas.

Así, la carrera quedará segmentada en distintos kilometrajes para cada categoría dependiendo de las etapas.

Estos promedian en total casi 9 mil km para todas las modalidades, considerando las distancias de los enlaces, desde el punto de partida hasta que lleguen al “sector selectivo” (SS), donde comienzan a ser cronometrados para la puntuación general.

En total, la carrera contempla 13 etapas en 14 días de competencia, los que incluyen una jornada de descanso en Salta, donde se ubicará el principal “vivac” o campamento de los pilotos.

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